導(dǎo)航分類工程中心
國家環(huán)境保護道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心簡介
一、建設(shè)歷程
國家環(huán)境保護道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心于2008年4月批準建設(shè)，并于2012年5月通過專家驗收，依托單位為交通運輸部公路科學(xué)研究院。
二、研究方向和優(yōu)勢領(lǐng)域
工程技術(shù)中心以道路交通噪聲評價技術(shù)、檢測技術(shù)、控制技術(shù)和管理技術(shù)等共性和關(guān)鍵技術(shù)研究為核心，進而帶動該領(lǐng)域技術(shù)進步，提高產(chǎn)業(yè)化水平，同時面向社會提供技術(shù)咨詢和服務(wù)并為道路交通噪聲污染防治環(huán)保技術(shù)政策、標準和規(guī)范的研究制定提供技術(shù)支撐。
三、為政府和行業(yè)服務(wù)
工程中心先后共承擔(dān)各類交通噪聲科研項目30余項，獲得省（部）級科研成果獎4項，6項標準規(guī)范已頒布實施。
承擔(dān)完成了國內(nèi)240余項公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價工作，其中包括40余項世行、亞行貸款公路建設(shè)項目。
面向公路交通建設(shè)主戰(zhàn)場，我院在噪聲污染防治工程設(shè)計和施工方面積極開展工作，先后完成了50余項高速公路聲屏障工程設(shè)計和20余項聲屏障工程施工工作，業(yè)務(wù)范圍遍及全國20余個省、市、自治區(qū)，技術(shù)水平和業(yè)績均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
四、硬件設(shè)施和人才隊伍
1、硬件設(shè)施
工程技術(shù)中心試驗研究基地位于北京市通州區(qū)大杜社鄉(xiāng)公路交通試驗場內(nèi)。
中心擁有完善的噪聲評價技術(shù)、檢測技術(shù)、控制技術(shù)、管理技術(shù)研究的實驗設(shè)施和儀器設(shè)備，包括：半消聲室、混響室、通過噪聲測試廣場、聲屏障露天試驗廣場、多通道聲學(xué)測量分析系統(tǒng)、路面/輪胎噪聲測試拖車系統(tǒng)、聲屏障撞擊試驗設(shè)備等，以及Soundplan、Canda/A等聲學(xué)軟件。
2、人才隊伍
中心現(xiàn)有博士8人，碩士12人，高級職稱11人；
學(xué)術(shù)帶頭人：沈毅、魏顯威、晏曉林、葉慧海、牛開民、王旭東、田波、王彥琴、肖旺新9人。
五、取得專利技術(shù)與科技成果及技術(shù)推廣情況
1、專利：路面與輪胎的噪聲測試儀（專利號200620132399X）、近場路面-輪胎噪聲測試儀（專利號200920154754.7）。
2、軟件：公路交通噪聲預(yù)測系統(tǒng)、基于GIS的公路環(huán)境管理信息系統(tǒng)。
3、科研成果：“水泥路面減噪技術(shù)”獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎，“西部地區(qū)公路建設(shè)環(huán)境保護對策研究”、“瀝青路面減噪技術(shù)”、“公路交通行業(yè)“十五”～2010年環(huán)境保護規(guī)劃”獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)三等獎。
六、工程中心主任簡介
中心主任：張勁泉
簡介：張勁泉,1963年6月生，中共黨員。1984年畢業(yè)于同濟大學(xué)橋梁工程專業(yè)，研究員，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任交通運輸部公路科學(xué)研究院院長兼黨委副書記，交通青年科技英才，全國優(yōu)秀科技工作者，全國標準大師，交通運輸部專家委員會委員，享受政府特殊津貼，科技部重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊“橋梁結(jié)構(gòu)長期性能與安全可靠性研究團隊”負責(zé)人,2013年獲“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號，入選國家百千萬人才工程。
主持了國家科技支撐計劃“多塔連跨懸索結(jié)構(gòu)及工程示范”交通部重大專項“橋梁耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”以及交通部西部交通建設(shè)科技項目“公路舊橋檢測評定與加固技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”等十余項重大項目的研究工作，為行業(yè)的技術(shù)進步做出了突出貢獻。研究成果獲國家科技進步二等獎3項，省部級科技進步特等獎3項及一、二等獎十余項。出版學(xué)術(shù)專著7部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，取得專利20余項。
七、聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人：魏顯威
電 話：010-62079567
手 機：13910684960
傳 真：010-62045671
電子郵件：xw.wei@rioh.cn
聯(lián)系地址：北京市海淀區(qū)西土城路8號
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